兰州黄河大桥(黄河大桥一览表)
兰州黄河大桥
兰州黄河大桥桥体护栏选用LED全彩洗墙灯,桥墩部分选用全彩投光灯,斜部分选用全彩点光源。灯光设施可以根据不同的时期打造平日和节日两种气氛,将灯光变色技术以及控制网络集成到一个整体解决方案中,灯光在桥上交叉流动变幻,通过水平和垂直表面上投射不同的颜色,以多维立体的方式在夜间呈现桥梁的空间结构,实现整体艺术效果
与金雁黄河大桥一街之隔的还有敦煌艺术馆,这里向公众免费开放。市民可以通过壁画、泥塑、历史、记忆来感知千年河西走廊上,敦煌这颗璀璨文化明珠的独特魅力。敦煌艺术馆的旁边就是读者集团,走进读者博物馆,可以了解到这本代表兰州的杂志的历史,2000余件珍贵的实物展品,生动展现了甘肃出版事业从无到有、从小到大的辉煌历程。
站在桥上,可以看黄河自西东行,看水车悠悠转动。金雁黄河大桥的南侧就是兰州水车博览园。兰州水车从发明灌溉至今,已过去467年。1952年兰州有水车252轮,黄河两岸更是水车林立,总提灌面积达10万亩。如今虽然不再以水车灌溉,但它仍旧随着黄河水转动。
如果把兰州的桥组成一个班,中山桥是“班长”的首选,那么金雁大桥必定是“文艺委员”。俯瞰大桥南北两端,南邻体育公园、敦煌研究院、兰州市图书馆、兰州音乐厅,北接甘肃国际会展中心、甘肃大剧院,可谓是音、体、美全面发展。
金雁黄河大桥桥身主色为白色,是兰州首座钢构桥梁,整体设计为异形钢箱系杆拱桥,全长655。4米、桥面总宽度28米,双向四车道。远看金雁黄河大桥,桥宛若黄河之上的灵动飘带,将大西北的豪迈与黄河之滨的温婉结合得相得益彰。
黄河大桥一览表
它也是连接城关中心区、雁滩与盐场路、九州片区的重要桥梁,正式通车后,从黄*地区进入南滨河路的时间大大缩短,比原来经兰州黄河大桥(城关黄河大桥)或雁滩黄河大桥要至少缩短十几分钟。
兰州人都知道,在此之前,这座桥还曾有过一个名字——兰州中立黄河大桥。中立桥规划始于1996年,最初规划是悬索桥,选址地段佳,周边风景也好,但后来13年的时间中,这座桥一直都没有通车。后来拆除了中立桥,在原址上,金雁黄河大桥横跨黄河两岸,成了缓解兰州南北交通的又一新桥。
兰州被称作桥城,沿着黄河兰州段自西向东,沿途大桥各式各样,深安黄河大桥给人气势磅礴的感觉、中山桥像一本有故事的书、雁滩黄河大桥如火红般的丝绸在这众多桥梁中,唯有金雁黄河大桥仿佛一朵白莲花一般,在滚滚黄河之上安静绽放。
俯瞰金雁黄河大桥,它被音乐、体育、艺术、书籍、历史包围着,让这座大桥也充满了艺术气息。(文/图 赵雨欣 胡淼山)
中山桥于1909年建成,1928年为纪念孙中山先生而改名中山桥。中山桥长233.5米,总宽8.36米。中山桥是每一位外地游客打卡的网红桥。在这里可以看夕阳西下,看河水滔滔向东奔流,看羊皮筏子、游轮穿桥而过,看夜晚的中山桥与白塔山灯光璀璨。百年过去,中山桥经历了风吹雨打、车船碰撞和战争的洗礼,仍旧傲然立于黄河之上,见证着兰州的蜕变和发展。
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随着城市化进程的加快,黄河上一座座跨河大桥先后落成,盘活了黄*岸,促进了区域间整合发展,逐步实现城市北拓的战略构想。横跨两岸的近30座公路、铁路桥,不仅方便了市区南北交通,缓解交通压力,还见证着兰州的变迁和发展;西兰、甘新、甘青、甘川四大公路干线和甘新、甘青兰包等铁路干线,不仅促进了社会经济的发展和对外联系,还展示着这座城市独有的地理优势和对外开放的姿态与包容。
西固黄河大桥于2014年1月开工建设,2018年12月29日通车运营。是连接黄河南北两岸的重要交通纽带。
银滩黄河大桥是黄河上游第一座现代化斜拉式吊桥,始建于1997年3月,2001年8月正式通车。大桥全长1397米,两端引桥各有500米,桥体采用单塔斜拉结构,塔高79米,共124根斜拉索。
雁白黄河大桥设计里程4.03公里,2013年11月15日开建,2016年5月28日全线通车,该桥结束了兰州黄*岸曾经是“地理死角”“交通末端”的宿命,它也成为兰州市城市“一横三环九纵”路网骨架体系中“九纵”的重要组成部分,成为助力城市发展的新引擎。
深安黄河大桥2014年9月30日建成通车。双向六车道,主线全长1.32千米。采用叠合梁蝶形拱桥方案,整体结构富有凝聚力与向心力。宛如一只“蝴蝶”停驻在黄河上,欲乘着发展的东风,与兰州一起华丽蜕变展翅高飞。车流如织的深安大桥在夜色中展现出别样的魅力。
