福特撼路者使用感受(福特撼路者是全时四驱吗)
福特撼路者使用感受
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4892MM*1862MM*1837MM,该车采用了简洁时尚的线条,侧围给人感觉非常沉稳,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾方面,撼路者车尾线条时尚大气,尾灯给人一种十分可爱的感觉,再加上造型独特的排气管,非常简明。
首先从外观来看,撼路者车头造型显得非常干净,看上去比较稳重大气。前车灯非常符合消费者的审美,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
今天我们就来帮岛弹检测一下这款有着美式硬派风格的中型SUV——福特撼路者,客户说这车性价比挺高的,看看这台车值不值得吗?
特别是30~40万的中型SUV,更是各大汽车品牌的主战场。豪华品牌有奥迪Q5L和奔驰GLC,二线豪华品牌有凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50,日系品牌有元老级车型丰田汉兰达,美式硬派有
先看下撼路者的外观,撼路者前脸显得非常有沉稳的感觉,看上去较为前卫。再搭配前卫的大灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
福特撼路者是全时四驱吗
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4892MM*1862MM*1837MM,该车采用了精美的线条,侧围呈现出柔和的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯看上去十分简明,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。
撼路者的外观我还是比较满意的,自己可以选装福特大字母标志,前脸酷似猛禽,侧腰身线条流畅自然,后尾部视觉饱满,整车也比较厚实,总之个人很喜欢。
在国内为数的不太多的硬派越野车型中,有江铃福特撼路者的一席之地,这款基于福特Ranger皮卡打造的车型,是一款不折不扣的硬派SUV。跟同价位的城市SUV大不相同,撼路者的造型夸张霸气,同时也有几分粗糙。不过,能看中撼路者的人一般不会太在乎设计和豪华感,能在严酷的路况下通行自如才是他们最大的乐趣。
总得来说,作为一款有着非承载式车身的硬派SUV,撼路者从动力、底盘、通过性、四驱性能等方面表现不错,再加上一些电子辅助,以及扭矩放大挡、后桥电控牙嵌锁的加持,撼路者脱困能力不俗。
福特作为一款美系品牌,虽然在知名度比较富有竞争力,但是江铃福特这个合资品牌在国内的门店比较少,也就使得很多想要购买这台车的消费者们在购车的时候并不是很方便。另外,较少的门店也使得这台车的维护保养并不是很方便,可以说后期也不如主流车型的用车成本低。
福特撼路者2020款4WD图片
然后说轮胎。撼路态哪者的轮胎尺寸为265/50R20,从规格上看,这是一个不折不扣的大脚。不过原配轮胎为固特异御乘SUV系列,*城市,主打静音和操控,因此如果是去越野,最好换套AT胎。刹车方面,撼路者采用前通风盘式、后盘式刹车,不过为了增强刹车效果,撼路者的前刹车卡钳采用了双活塞,可以提供更好的刹车力度。
与越野性能相关的有几个非常重要的点,包括:动力、底盘、轮胎、通过性、四驱性能等。接下来,我们一一来看。
四驱性能方面,撼路者搭载一套由博格华纳提供的*限滑差速器,采用多片离合器结构,能够根据不同路面情况智能分配前后轴动力,但没有锁止功能,不过可以将扭矩放大2.48倍。同时,撼路者四驱车型都配备了电子控制机械式后桥差速锁,该差速锁为牙嵌式结构,即只有锁死和断开两种状态。另外,撼路者搭载了福特的TMS全路况适应系统,有普通、雪地砂石草地、沙地、山地四种模式。可以满足绝大多数的越野路况。
撼路者内部空间够大,动力输出非常稳定,操控精准,舒适性也不错,油耗表现也不错,隔音效果不错,底盘和悬挂比较舒服,配置也够,缺点,内饰材质比较硬,发动机噪音也有,毕竟福特,车漆面比较薄。
