先进班组材料(先进班组主要事迹范文)

先进班组材料

二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策,与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议,保证车辆维修质量,完善了车辆维修中可能出现的漏洞,及时与几家保险公司联系,询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司,按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作,并签订相关合同,确保全处车辆正常开展工作。

建立强有力的组织机构。为确保工程安全顺利实施,各工程处以船为单位成立安全生产小组,各小组负责本工地的安全宣传和教育,并制定安全生产措施,执行安全小组的决定并定期检查考核班组的安全工作情况,组织消防、救生演习以及安全生产知识竞赛等活动。

作为一名液压设备维修班组长,他刻苦学习,钻研技术,不仅熟练掌握维修技术,经他维修的机械液压设备不但质量过硬,而且在生产过程中经常研究维修技术。目前,各类设备有什么异常,他都能迅速找到故障点,提前维修好,确保设备能够正常运转,保证生产一线的设备需求。

去年2月,为了完成北山坝子的任务,面对严寒天气以及安全隐患较大等恶劣条件,生产一班全体职工心往一处想,劲往一处使,想方设法排除现场隐患,撇勾延点闹大干,终于提前两天保质保量地完成了任务,缓解了煤泥水的容纳问题。

调试三班有着光荣传统的优秀集体,素以“能打硬仗、善打硬仗、关键时刻顶得住”的工作作风著称。经过几年的不断发展和完善,调试三班已经逐渐成长为一个知识化、专业化的先进班组。几年来,调试三班与试验调试公司一起成长,每一项电网工程的调试、验收等环节都有他们的身影出现,他们深知责任重于泰山,皆以保障安全生产为准绳,踏实工作,不断进取,不断创新。

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那段时间,罗xx又开启了24小时连轴转的节奏,每天焊接20多个焊头进行落锤试验,一个参数一个参数地调,一个焊头一个焊头地试,终于解决了焊头质量不达标问题,按期完成了钢轨交付任务,为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。

20xx年,罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料,反复研究试验,先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后,他又大胆创新,尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊,上百项数据分析,数十次试验检测,他成功破解了这道技术难题,大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。

干一行、爱一行、精一行,是对温先生工作状态的真实写照。无论身处哪个工作岗位,温先生总是潜心钻研技艺,在看似枯燥的工作中找到学习、提升、创新的'机会,在一个又一个的岗位上焕发出属于自己的别样光彩。

过去的一年里,劳务队生产一班创造了有目共睹的业绩,但是面对新的奋斗目标,班组成员决心在今后的工作中,精诚团结,继续发扬特别能吃苦,能战斗的优良作风,力争让各项工作跨上一个新的台阶。

在车间气势恢宏的成品台上,一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开,步调一致地缓缓移动,将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。

优秀班组主要事迹材料

光源试验调试公司三班现有职工10名,其中女职工7名,男职工3名。班组担负着10kv新建配电室的电气设备试验调试及变压器油*分析;预防性试验等工作,班组成员的工作质量直接影响到电网系统及用户的安全稳定运行。

自从罗xx走上工艺技术员岗位后,焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里,取得了4.8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。20xx年、20xx年,车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼,取得了全部合格的优异成绩。

在落锤试验现场记者看到,一块重达1吨的铁锤,从5.2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐!当、当、当”几声钝响后,焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象,就要重新调整参数。”罗xx解释说。

罗xx虽然有一定的英语基础,但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典,遇到不懂的词就搜索查看,不懂的地方认真做笔记,白天到现场结合设备再去求证。