凯迪拉克5米3长的车(凯迪拉克全尺寸)
凯迪拉克5米3长的车
凯迪拉克CT6匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为7.47s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。
、方向盘加热等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,科技感十足。该车采用了*座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
前面已经把这款车介绍的差不多了,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦!
现在的年轻人买车的要求千奇百怪,除了对颜值有很高要求,在动力和配置方面也希望不能落后,对于价格只希望能承受就行。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差,可见这个问题的确是让人头大,
内饰方面,内饰风格非常质朴,视觉效果非常的不错。该车四幅式方向盘整体造型很好,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、
凯迪拉克全尺寸
先来看下凯迪拉克CT6的外观,凯迪拉克CT6车头设计十分端庄,配合多幅式格栅,看上去较为简明。同时,大灯呈现出干练的设计风格,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、
,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5223MM*1890MM*1480MM,该车采用了朴素的线条,车身给人感觉非常饱满,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很锐利的。车尾方面,车尾看上去比较炫酷,尾灯看上去很有简洁的感觉,再加上造型独特的排气管,非常硬派。
凯迪拉克CT6后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5223MM*1890MM*1480MM,该车采用了沉稳的线条,侧围给人感觉非常干净清爽,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾方面,车尾和前脸遥相呼应,尾灯风格较为前卫,利落感跃然眼前。
首先从外观来看,凯迪拉克CT6车头风格看起来较为前卫个性,格栅运用了多幅式造型,看上去比较时尚。头灯非常符合消费者的审美,极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、
a6l车长多少米
外观方面,凯迪拉克CT6采用全新的设计语言,相比老款车型,看起来更有攻击感可言。扁平化的车身布局附身,使其呈现出低趴的姿态。与此同时,标志性的盾形进气格栅也没有缺席,搭配分体样式的头灯组合,营造出不俗的大气运动氛围。
款凯迪拉克CT6,全系共有4个配置版本可供选择,官方指导价保持在35.97-46.97万元之间,对比老款车型,更好拉低了购买门槛,除此之外,以成都地区为例,现阶段还有着3.5万左右的终端优惠,由此分析,足以看出自身的性价比之高。
综合来说,出自美系豪华阵营的凯迪拉克CT6,抛开品牌等外在因素,绝对是一台含金量高的好车。年轻化的外观设计、豪华不失科技的内饰质感以及主流的空间、性能表现,都是自身的亮点所在,况且还有着富有诚意的终端优惠,显然再次增强了竞争力。因此我觉得,如果你有入手豪华中大型车的打算,又比较在意性价比的情况下,不妨多关注一下凯迪拉克CT6。
至于车身侧面,凯迪拉克CT6同样是侧重于时尚动感的设计手法。得益于溜背车顶以及贯穿前后的腰线运用,让侧面显得颇为修长优雅。除此之外,车门下方的内凹处理和上扬的裙线,也起到了不错的点睛效果,档次感值得肯定。
车尾部分,凯迪拉克CT6依旧是方正的整体*,塑造出力量感十足的形象,并且在运动感营造上,也有着可圈可点的表现。横向布局的灯组搭配贯穿左右的镀铬饰条,有效拓展了视觉宽度,看起来很是大气精致。双边双出的镀铬排气,也给其增添了几分运动气息,做到了大气与动感两者兼顾。
