马自达在售车型(马自达所有车型图片)
马自达在售车型
内饰方面,长安马自达CX-50行也HEV的风格与燃油版相同,配备悬浮式中控屏幕,并在中控台和车门等细节处使用橙色缝线处理。配置方面,四驱尊行版相比四驱智行版新增了后方碰撞预警、抬头显示系统、自动防眩目内后视镜等配置。
近日,长安马自达CX-50行也HEV车型正式抵达经销商店。这款混动版车型是该系列的顶配版本,搭载了2.5升混动系统,并于之前已上市推出四款配置车型,售价区间为19.58万-23.98万元。
外观方面,长安马自达CX-50行也HEV延续了燃油版的设计风格,前脸采用较大尺寸进气格栅和细长的大灯组。车身细节方面增加了凸显混动版身份的标识。同时,新车还提供锆石砂、谧境蓝两款全新车漆颜色供选择。
尺寸方面,长安马自达CX-50行也HEV的长宽高分别为4785/1920/1670毫米,轴距为2815毫米,与燃油版车型保持一致。而在配置上,四驱尊行版配备了19英寸轮辋、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像等配置。
动力部分,长安马自达CX-50行也HEV搭载了2.5升混动系统中的型号为A25D的2.5升自然吸气发动机,最大功率为131千瓦。传动系统匹配E-CVT无级变速器。
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不可否认,颇受国内消费者喜欢的SUV车型在国内汽车市场是越来越多了,选择一款适合家庭使用的SUV显得尤为关键。价格亲民、安静舒适、耐用耐看是我们选择的关键标准,在众多选择中,经济实用且颜值*的才会受到消费者青睐。然而,今天我们就为大家分享一款高品质SUV车型,它就是长安
的调校非常优秀,对于升降挡的判断很精准,换挡的顿挫也几乎感受不到,表现无可挑剔,不得不提的就是马自达CX-5全系车型均没有颗粒捕捉器。
来到车侧,大的机舱占比用在SUV设计上并不容易,但是马自达CX-5的整个车身比例非常协调,离地间隙也足够高,激进的前脸不适合搭配平直的尾部线条,而C柱线条很圆润,腰线也不刻意抢风头,因此外观并不噪,19英寸灰色铝合金轮圈采用了多辐式设计,配备了225/65R17的前后轮胎规格。与此同时,整个尾部的线条都是圆润的,且非常讲求对称,后尾灯中圆形*与下方双边圆形排气筒呼应。
售价方面:*为紧凑型SUV的马自达CX-5,厂商指导价为12.58-21.08万元,提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机供我们消费者去选择。作为一款日系紧凑型SUV这样的售价去在同级车型中还是挺实惠的,而我们拿来解析的则是马自达CX-52024款2.5L自动两驱智尊型,官方指导价为17.68万元。
动力方面,搭载了2.5L自然吸气发动机,最大马力为196Ps、最大功率为144kW、最大扭矩为252N·m,与之匹配的则是6AT变速箱,WLTC综合油耗为7.4L/100km,并且提供了三年或10万公里的整车质保。这台2.5L发动机在中低速的响应偏灵敏,但也不至于发窜,在走走停停的市区拥堵路段这样的调校很不错,跟车较为轻松。
马自达价格表大全
在保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,头部空间剩余一拳,腿部空间剩余一拳三指,并且后排座椅的舒适度同样不错,得益于较大的靠背角度,长途出行更舒心。
外观设计方面,马自达CX-5采用了家族最新的设计理念,盾形中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅与两侧造型犀利的前大灯完美融合,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,并且在细节上加入了银色镀铬饰条进行点缀。而前灯组内加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭功能。
内饰方面,可以看出马自达CX-5的车内采用了极简的设计理念,而且中控台还为驾驶员的操控提供便利外,深色木纹与银色饰条的搭配也更讲究,同时不破坏车内的运动氛围。并且在用料方面也极其厚道,不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了黑色钢琴烤漆进行点缀。
底盘悬架方面,使用了麦弗逊式*悬架+多连杆式*悬架的结构组合,实车体验马自达CX-5的悬挂软硬适中,日常行驶时能将颠簸过滤得比较干净,同时又保留了必要的路感。另外,马自达车型的转向手感及精准度向来出色,配合GVC“黑科技”能带来更强的过弯信心。
后备厢方面:可以看出马自达CX-5的后备厢布局十分规整(常规容积为505L),使用两侧扳手可以轻松放倒后排座椅,这样一来也拓展了后备厢的储物空间。此外,我们解读的这款马自达CX-5还配备了电动后备厢、电动后备厢位置记忆功能。
