普通高一级客车（高一级车还是高二级车好）

普通高一级客车

1、座席基本运价：指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价二级二级。二、卧铺基本运价：指大型卧铺普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价客车客车。一、大型座席高三级客车运价在基本运价的基础上加成２５０％～３５０％；大型座席高二级客车运价在座席基本运价的基础上加成２００％～２５０％；大型座席高一级客车运价在座席基本运价的基础上加成１００％～２００％高一高一。

2、大型座席中级客车运价在座席基本运价的基础上加成５０％～１００％高二高二。三、大型座席普通级客车运价还是还是，按座席基本运价执行一级一级。一、中型座席高二级客车运价在座席基本运价的基础上加成２００％～２５０％；中型座席高一级客车运价在座席基本运价的基础上加成１００％～２００％高一高一。二、中型座席中级客车运价在座席基本运价的基础上加成７０％～１２０％客车客车。

3、中型座席普通级客车运价在座席基本运价的基础上加成２０％～５０％通高通高。一、小型座席高二级客车运价按在座席基本运价的基础上加成２００％～２５０％；小型座席高一级客车运价在座席基本运价的基础上加成１５０％～２００％高一高一。二、小型座席中级客车运价在座席基本运价的基础上加成１００％～１５０％普通普通。

4、小型座席普通级客车运价在座席基本运价的基础上加成５０％～１００％二级二级。卧铺高级客车运价还是还是，按高三级、高二级、高一级分别在卧铺基本运价的基础上加成计算通高通高。

5、卧铺中级客车运价在卧铺基本运价的基础上加成３０％～５０％普通普通。非等级公路旅客运价在基本运价的基础上加成１０％～２０％还是还是。旅游车旅客运价在同类客车运价的基础上加成１０％～２０％二级二级。

高一级车还是高二级车好

1、夜班车旅客运价在同类客车运价的基础上加成１０％～２０％一级一级。出入境汽车旅客运价二级二级，按双边或多边出入境汽车运输协定客车客车，由两国或多国政府主管机关协商确定还是还是。

2、包用单位取消包车普通普通，在用车前一天取消包车高一高一，承运人按一天包车运费的５％向用户核收包车取消损失费；当天取消车按１０％核收包车取消损失费一级一级。承运人未征得用户同意高一高一，单方取消包车，用车前一天通知用户的二级二级，由承运人按一天包车运费的５％向用户支付包车取消损失费；用车当天取消包车按１０％支付包车取消损失费客车客车。因用户原因高二高二，包车造成空驶，按往返实际行驶里程、客车核定座位和包用车型运价的５０％计收包车空驶损失费普通普通。一、计程包车因用户责任造成车辆停歇延滞通高通高，承运人可向用户核收车辆停歇延滞费一级一级。

3、计程包车日计费里程在１８０千米以上时普通普通，每日累计停歇时间不足２小时者高二高二，免收车辆停歇延滞费；日计费里程在１８０千米及以下时客车客车，每日累计停歇时间不足１小时者二级二级，免收车辆停歇费高一高一。超出免费停歇时间部分通高通高，以半小时为单位递进计算高二高二，不足半小时进整为半小时还是还是。

4、承运人未如期供车客车客车，应付给用户供车延误费二级二级。延误时间以半小时为单位递进计费一级一级。

5、包车停歇延滞费和供车延误费均按计时包车运价的５０％计收一级一级。客车通过收费公路、渡口、桥梁、隧道所发生的收费普通普通，均由旅客负担二级二级，其收费由承运人按当地有关部门规定的标准代收代付还是还是。计程旅客运费=计程旅客运价，含基本运价２％的旅客身体伤害赔偿责任保障金，×旅客乘车里程＋其他收费高一高一。一、旅客包车运价分计程旅客包车运价和计时旅客包车运价高二高二，按车辆类别分别确定客车客车。