2022斯巴鲁(斯巴鲁森林人换代2022)

2022斯巴鲁

日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

从侧面新森林线条更加凸出SUV的模型,而不像以前看起来更像Wagon,*窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁,整体感更强。并且腰线在后侧窗部位上挑,搭配粗犷的轮眉,运动感更加强烈。

在内部方面,森林人的布局非常简单,时尚。它不像目前的年轻模特。它可以看到主要的风格。整个黑色*控制布局风格是单调的,柔软的材料覆盖非常包装。

斯巴鲁森林人是根据斯巴鲁全球化平台研发而来的,这款紧凑型SUV的市场口碑还是蛮不错的,因为有着高强度车架、低重心设计以及EyeSight驾驶辅助系统等安全配置的加持,这也造就了它十足的安全品质,毕竟是可以和沃尔沃在安全性上掰手腕的品牌,自然有着它的独到之处。

斯巴鲁森林人是个很好的购车选择,毕竟如今还在大批量生产研发水平对置发动机的车企,除去保时捷外也就只有斯巴鲁了。

斯巴鲁森林人换代2022

前方车辆起步提示功能,从字面基本能够了解,举个例子,大家应该也遇到过这样情况,等红灯时,忙里偷闲低头刷个手机,绿灯亮了前方车辆已经起步行驶,这个时候会有警示声音来进行提醒。

外观上,新款森林人釆用全新设计理念“BOLDER果敢”,设计变化最大的是前脸部分。前进气格栅的面积更大,边框进行了黑色处理,中网也有了更多的细节,前大灯的形状更加犀利有个性。前LED雾灯罩由中队长的“两道杠”升级到大队长的“三道杠”,前杠的造型也有细微调整。同时,车身颜色还新增了主打色——原野深邃绿和流光铜。

配置方面,2022款森林人的eyesight系统升级到第四代,摄像头的视野更大,并且新增加了车道居中保持和紧急自动转向辅助这两个功能,eyesight帮车主紧盯车外,而驾驶员检测系统则时刻关注着车主的状态,遇到走神疲劳的时候系统会及时提醒。与此同时,新款森林人最低配车型同样标配后排出风口。

动力方面,2022款森林人搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率113kW,峰值扭矩为196N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为7.8L/100km,表现中规中矩。森林人都配备了左右对称全时四轮驱动系统和X-MODE模式,给驾乘人员带来更加安心与愉悦的驾驶感受。

总的来说,通过此次冰雪试驾后,豆哥认为新款森林人已经超出城市SUV的“职责”,森林人在面对恶劣的自然路况时更加游刃有余,你想要的越野驾驶感,森林人都能让你拥有。

斯巴鲁2022款

内饰方面,新款森林人的整体设计风格基本沿用了现款的造型设计。驾驶位采用了三辐式多功能方向盘,搭配大尺寸中控液晶屏,视觉效果较为年轻。如果选择的是X运动版,那车内则为橙色&深色金属装饰为点缀。斯巴鲁考虑到现如今许多车主热衷户外活动,因此新款森林人后备箱的开口也更大,甚至可以轻松地将高尔夫球包横放至后备箱内。

斯巴鲁没有分享森林人后端的任何照片,但在侧面,我们可以看到新的车轮设计。在日本,调色板中添加了CascadeGreenSilica、AutumnGreenMetallic和BrilliantBronzeMetallic等颜色。

斯巴鲁上个月展示了其首款电动SUV。被称为Solterra,它将迎来一个新的电池电动斯巴鲁系列,它将该品牌备受推崇的坚固性与零排放驾驶相结合。但是,这家日本品牌现有的汽油动力SUV阵容仍然充满活力。其中之一是经久不衰且畅销的Forester,它刚刚进行了相当全面的改款。

皮肤下也发生了变化。斯巴鲁表示,悬架已全面增强,以提高舒适度,同时也带来更运动的驾驶体验。新一代EyeSight驾驶辅助技术套件也得到了改进。新的立体摄像头扩大了视野,可以更好地分析车辆周围的环境。这种增强的EyeSight系统的防撞能力和十字路口提供的辅助都比以前更好。

造型上的修改非常大胆,森林人获得了与Levorg旅行车相似的新大灯。这是对SUV进行的多项升级之一。斯巴鲁表示,新面孔通过大胆的大灯组和六边形格栅设计代表了“强度和坚固性”。