特斯拉刹车失灵是真的吗(口碑最好的纯电动汽车)
特斯拉刹车失灵是真的吗
刹车失灵的主要原因就是自动驾驶辅助系统。特斯拉的自动驾驶辅助系统在遇到一些比较复杂的环境时会出现判断失误的现象,这样会导致车辆突然加速和出现制动踏板踩不下去的情况。
特斯拉刹不住车有硬件系统和质量不过关等原因。以下是特斯拉刹车失灵的原因:现在比较常见的硬件故障包括刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮链条出现磨损咬死、电机烧毁、模块芯片故障等。这主要可以有三种情况。
刹车失灵的原因是:刹车油失效;刹车系统过热;刹车油泄漏;刹车总泵卡死损坏;多个刹车分泵同时卡死等。特斯拉旗下车型有:models、modelx、modely、modelroa
特斯拉刹车因为硬件系统老化或质量不合格、特殊驾驶环境、车载软件系统故障导致容易失灵。硬件系统老化或质量不合格:现在常见的硬件故障有制动油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器齿轮链磨损卡死、电机烧毁、模块芯片故障等。
特斯拉刹车失控问题的原因在某些情况下,因为特斯拉是电动汽车,它们的驱动方式是不同于其他常规的汽车的。由于电机的特性,许多人认为它们的电池会产生强制刹车的效果。
口碑最好的纯电动汽车
线控刹车系统也存在一个致命的问题,那就是电信号传输的错误、延迟和中断,极有可能带来刹车失灵、突然加速等危险。
可以看到,针对这次“刹车失灵事件”,特斯拉对事故的解释是驾驶员误踩下加速踏板所致。不过根据车主表述:作为一名三十年驾龄的老司机,不可能在长达1公里的距离一直踩着油门。对之前怀疑的女车主刹车失灵*事件,车主表示“这次相信是真的了”。
对于此次事故,据新浪科技,特斯拉官方回应:事发当天第一时间联系车主了解详细情况,通过多方比对和分析,且与车主本人沟通核实,本次事件系驾驶员误踩下加速踏板所致。特斯拉表示,目前已经在车主的认可下,协助车主进行车辆保险理赔流程。同时,特斯拉还提醒驾驶员朋友,在驾驶过程中,如遇到突*况,请保持冷静,正确操控车辆。
电动知家消息,日前,特斯拉诉某自媒体名誉侵权案,*判决特斯拉胜诉。值得注意的是,判决书中显示,根据司法鉴定结果,特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。在判决作出前,在该自媒体发布的介绍庭审情况的视频中,也提到鉴定结果显示,特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。
在人人都能举起手机当记者的年代,我们能更多元化的获得新闻消息、不同群体的想法,但也更容易的被不法人士利用,传播更容易被相信的“假真相”,就连某日报的副主任都会是敌人的人,更何况亿万网民其中之一呢,所以比接收新闻更重要的是辨别和*思考的能力,希望本次特斯拉事件能够让各家自媒体引以为戒,言论自由但不能利用言论自由造谣惑众。
开特斯拉有面子还是宝马
这次事件为“大眼哥说车”带来的流量足超过其他账号投入3万元换取的效果了,但毒流量终归是毒的,今年9月1日长城在悬赏1000万支持净网行动后,主动出击,对“向东北”、“向北不断电”、“电电加电聊电车”、“大眼哥说车”、“只投龙头BYD”以及“正能量爱国说车”六个账号启动了诉讼程序,并向上述账号运营主体分别索赔200万元-500万元。
就像是之前“轼界”账号被*判决赔偿蔚来侵权损失30万元并公开道歉90天的这件事,也没能警醒其他从业者。
这一年的时间最难受的应该就是特斯拉的车主和潜在车主了,今年年初网传了一份潮州那台失控特斯拉的后台数据,其中显示撞击前的速度高达164km/h,刹车踏板的使用为0,车身稳定系统工作,油门踏板全开。
包括但不限于“大眼哥说车”等账号为了蹭热度,博取毒流量,从而颠倒事实、言论极端,不受道德约束从而导致误导了消费者,我相信这次的判决会给到一些警示,但也会有一波又一波的媒体为了毒流量而散发违心言论,因为没打到自己身上永远都不知道痛。
其中“大眼哥说车”和“正能量说车”是同一个运营主体,近千万的赔偿可不是流量能够换来的,期待一年后的判决结果。
