曲线行驶技巧图解(科目二曲线看点图解)

曲线行驶技巧图解

保持方向不变,直到左侧车头到达左侧边线,然后回正方向。再次微调方向,使车头的右前角贴着左侧边线行驶。完成曲线行驶后,回正方向并调整车身的位置,顺利驶离曲线行驶考试区域。

对于先右后左的S形曲线,当进入弯道后,我们需要将目光放在发动机盖上。等待发动机盖的中点到达左侧边线时,向右打一圈方向。

的S形曲线弯道项目虽然不算太难,但是由于步骤非常细碎,那么下面我将详细介绍一种可以称之为“笨拙”的方法来完成S形曲线行驶。

首先,进入弯道前要把车摆正,并尽量保持在车道的中间位置。我们可以使用右脚的位置作为参考点,通过调整方向使得右脚位于弯道的中间,这样车辆就能够从中间位置进入弯道。

接着,通过微调方向让发动机盖的最右侧沿着左边线行驶。当发动机盖的最左侧与左侧边线重合时,回正方向并保持直行。

科目二曲线看点图解

直到发动机盖的中点到达右侧边线时,再向左打一圈方向。通过微调方向使发动机盖的最左侧沿着右侧道路边线行驶。完成曲线行驶后,回正方向并摆正车头,顺利离开考试区域。

对于先左后右的S形曲线,进入弯道后,当车头的左前角到达右侧边线时,向左打一圈方向。通过微调方向使车头的左前角始终贴着右侧边线行驶。

其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就ok了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

因为本例中第一个曲线是左转弯曲线,所以进入曲线时,要靠右侧进入,以保*通过左转曲线时,车的左后轮不会压到内侧的左转曲线。如果曲线与本例相反,则要靠左侧进入曲线。

看点四:当引擎盖的左侧凸筋搭到cd段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

b2曲线行驶永不压线绝招

保持车速通过第一弯道,当看到车头与点b垂直时回正方向盘,继续前进,当看到右喷水嘴离点b线约2拳距离时,快速右打一圈方向盘。之后前进通过第二弯道(这时你会看到左喷水嘴沿左线方向向右移动,适当修正行进轨迹,不要盲目打,让教练帮看下位置,下次再走s弯方向盘打多了少了自己就心里有数了,我这里一般要在过弯时,再多向右打大约四分之一圈。)。当看到左线在出口消失时,回正方向盘(绿线)方向,完成曲线行驶。

当要超车或爬坡而需要较大的转矩时,最好降一挡以提高变速器的输出转矩,让汽车能够快速地超越前车或爬上坡道。

要提醒学员的是低头看转速表和车速表来确认档位是要扣分的,考驾照中有介绍如何听声换档。到底怎么听呢,是这每个档位的声音不一样,还是开车时声音呢?

看点三:bc段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在cd段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)