jeep指南者质量怎么样(2017指南者14t口碑怎么样)

jeep指南者质量怎么样

据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司介绍,Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质,遵循“车如其名”的原则,即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵,其中,Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

外观造型方面的话看着是非常大气的,整台车子的转向灯设计的也是比较漂亮的车尾部的造型我觉得设计的也不含糊,整体来说与车头还是相呼应的,整体给人感觉还是比较高级!

这台车子的动力特别的强劲,加速效果非常的不错,起步的时候其实就是比较有推背感的,外观颜值也是很高的,车身线条感非常的强,而且它的前脸设计的比较具有个性,开出去真的是辨识度非常的高,整体看上去大气时尚而且成熟稳重,另外就是这台车子我觉得空间效果也特别的不错!

空间方面我觉得还是非常不错的,整体来说的话,尤其是后排的腿空间表现得相当好,后备箱的开口也特别的大,这台车子储物空间也是让我觉得很好!

2017指南者14t口碑怎么样

方向盘的阻尼很小,基本上一根手指就可以完成大部分转向操作(非公共道路试验),所以这对于女生来讲是比较友好的,不过转向太过轻盈也算是有利有弊,总感觉在转弯的时候少了一些韧性,先抛去精准度不谈,仅是手感上就不够高级,即便是在较为高速的情况下,还是过轻了。

在前排座椅位置保持不变的情况下,后排乘客腿部剩余空间一拳四指,头部剩余空间两指。腿部空间在同级属于比较优秀的表现,主要原因在于座椅靠背比较薄。

原车系统并非不好用,UI逻辑在很多车上都有见过,并且图标尺寸都很大,不会误触,稍微有些卡顿也在可接受范围内,达到了平均水平,这就已经让人很感动了,起码Jeep这次在硬件和软件上都没有落后。

虽然外观并未进行重新设计,但通过一些细节的改变带来了更加精致的感觉,这是一种很巧妙的玩法,另外同级中较为优秀的空间表现也让我们满意,而接下来内饰的改变,才是真正让这位硬汉变成了小鲜肉。

不过再充沛也是1.3T,所以后段的加速明显力道不足,唯一值得欣慰的是我们试驾的高配车型配备的ZF9AT变速箱,比起中低配车型搭载的双离合变速箱在换挡时要温柔很多,虽然换挡的动作会明显感觉不够干脆利索,但是起码换挡的逻辑一直保持正常,不会出现无厘头的顿挫。

指南者属于什么档次

作为SUV,并且还是作为Jeep的SUV,就不要谈所谓的操控了,虽然转向比起大切诺基和牧马人来说精准了很多,可是在对比雪佛兰、别克或者是大众等一众竞品时,身材较小的Jeep指南者开起来也不是很灵活,毕竟操控并不是Jeep的主战场。

新款车型在外观方面较为明显的不同主要体现在普通版的中网*采用了镀铬饰条,而老款车型为黑色的配色,从这一点可以看出,新款Jeep指南者偏向城市的元素和基因更多了。

身高180cm的乘客坐进前排,将座椅调整到最低位置,头部剩余空间四指左右,前方视野良好,这是SUV的先天优势。