8633模拟十次全部失败(实拍川航8633落地视频)
8633模拟十次全部失败
川航8633的机长刘传健挺身而出,凭借过硬的飞行技术和强大的心理素质,在短短的34分钟内完成了从高空到成都的紧急迫降。
刘传健出生在上世纪七十年代的*九龙坡,这个有着坚定意志和吃苦耐劳品质的年轻人,从小就怀揣着一个梦想——成为一名*飞行员。
副驾驶徐瑞辰的半个身子却被强大的气压差直接吸出机舱外,场面一度失控,面对如此严峻的形势,刘传健并没有放弃。
事后,四川省*奖励刘传健巨额奖励500万,并授予“中国民航英雄机长”头衔,刘传健谦虚地说:“全机人员共同努力,这不是我一个人的奇迹。”
看到未来可能坠毁的跑道,刘传健仍未放松,他同时准备如果降落失控,以最大操控力气将飞机开到旁边的停机坪和草地,让乘客逃生希望最大化。
实拍川航8633落地视频
他每天都会进行长跑、篮球和游泳等运动,以提升自己的耐力和应对紧急情况的能力,还经常参加飞机维修班的培训,以便更好地了解和掌握
这场生死34分钟的救援行动,成为了中国民航史上的一个传奇。它不仅展示了刘传健机长的英勇无畏,也体现了整个机组成员的团结协作。
2020年,当武汉因*陷入困境时,刘传健毫不犹豫地站出来,主动承担起运送物资和人员的任务。他的勇敢和无私赢得了人们的尊敬。
尽管5.1*已经过去,但对刘传健的影响却深远而持久,他透露,通过这次经历更让他知道了自己身上的担子有多重。
据调查小组模拟结果显示,类似的事故在10次模拟中都以坠机告终,这意味着刘传健的每一次操作都承载着极大的风险,而这再次彰显了刘传健身为飞行员的专业素养和卓越技能。
川航8633乘客终身免费
为了能够更深入地了解飞机,他还常常混迹在飞机维修班,刻苦学习专业知识,力求熟知每个零部件的作用和位置。
但此时飞机上的自动驾驶系统已经失灵,仪表盘也一直黑屏,在这样的情况下,刘传健只能凭借多年的飞行经验,自己控制住飞机,但操纵的难度可想而知。
而在此期间,刘传健和战友们几乎每天早上五点就会只穿一条短裤,在接近零下20度的训练场上进行长达一万米的长跑训练。
现在,刘传健虽然成为了川航培训部的副总经理,但他始终没忘记自己身上的责任,2020年,他主动请缨前去武汉支援。
