丰田宣布大规模停产(丰田下架车型)

一汽丰田普拉多停产

丰田普拉多停产是因为其汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求，从2020年开始我国全面实施国六排放标准，而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。

一汽丰田的产品规划失误 首先，一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误。普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误的一刀切采用了7L车型。丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求，所以决心只推出排量大但价格高的0L车型。

丰田霸道之所以停产了，是因为设计没有更新换代。汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求，从2020年开始我国全面实施国六排放标准，而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。

原因就是因为国六升级以后的排放政策，简单点说就是，整个丰田车企所有在售车辆的油耗取一个平均数，油耗达标后，才可以卖车。显然丰田普拉多5L自然吸气的动力油耗是大幅超标的。

月23日，一汽丰田正式宣布，最后一辆普拉多在天津工厂正式下线，意味着今后国内将无法销售国产普拉多车。这辆车从2003年服役至今已经过了17年，到停产那天已经销售了34万多辆。

一汽丰田普拉多宣布停产,我们该如何看待这个消息? 丰田下架车型

1、月23日，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车累计生产3467万台与此同时，四川一汽丰田汽车有限公司将取消45万辆年普拉多35L车型产能，未来将用于投产旗舰轿车亚洲龙据了解，普拉多在国内市场的40。

2、我们必须从发展的角度看普拉多的停产，在节能减排的浪潮下，必然会有一部分车慢慢离我们而去。

3、普拉多停产是因为车子的排量以及排放无法达到我国实施的要求。我国从2020年开始全面实施国六排放标准以及双积分政策，普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合政策要求。

丰田11家工厂宣布暂时停产,暂时停产的原因是什么?

1、因为车的停产，所以导致给他们提供芯片的厂家也会暂停生产，那么至于他们会在什么时候重新开始生产，我们还不得而知，总的来说，此次的地震影响还是比较大的。

2、自然损害最高的或是丰田，丰田就在3月份公布，因为半导体材料紧缺早已中止一部分工厂的生产，现如今再加上此次大地震危害，可以说立即致使全部丰田的本地业务流程“全方位”中止。

3、总的来说，反观日本丰田公司公告提到的14家工厂宣布停止生产，最主要的原因是零部件生产公司产品供货量出现问题。这就像一环接一环的剧情，某一个环节出现问题，剧情就像一盘散沙，无法串在一起。

4、易车讯 丰田汽车表示，由于受疫情和零部件供应问题影响，丰田汽车在日本的11座工厂的20条生产线临时停产三天。