东航坠机黑匣子谁来破译(东航事件是什么事)
东航坠机黑匣子谁来破译
不过,这份报告却没能让大家满意,原因就在于对于事故的根本,它仍旧没有说出所以然,针对民众的怒气,民航安全办公室表示,这仅仅只是一次例行报告,因为最初找到的黑匣子严重受损,数据还在进一步的恢复,而目前尚未恢复的情况下,不可能找到飞机失事原因。因此在这一次的报告里只是对飞行历史,飞机伤亡以及损坏情况等进行了介绍。
这件事仍然让大众为之担心,2022年3月21日,东航波音737-800,正在飞昆明至广州航班,前半程全程都行情平稳,但是却在终点站即将到站的情况下,不知由于什么原因,从8900米的高空极速下降,在广西境内不幸降落并解体,倍感遗憾的是,飞机上123名乘客和九名机组人员全部遇难,时至今日,东航MU5735飞机飞行事故调查初步报告已经完成,并且已经向国际上进行了上报。
因此,大家也不要着急,我们相信我们的国家,一定会找到事实的真相。好了,本期视频到此结束,大家有什么想说的欢迎在评论区交流。
当天在搜寻掉落的飞机残骸时,发现最远的残骸距离飞机坠落现场有12公里,究竟为何这么远,大家也是众说纷纭。似乎都有点道理,但又没办法出示所有证据。所以应该详细调查飞机出现事故的所有可能,不能轻易放弃或者随意得出结论。根据国际航空公约的规定,事故发生一年后需要最终的事故调查报告,看似时间很长,但任务繁重,我们不仅需要花费很多的时间去解码很黑匣子,甚至有可能花费两到三年的时间去揭秘。
据该业内人士介绍,驾驶舱通话记录器,即用来记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话,包括正、副驾驶员之间的对话,飞行员与航空管制员的通话,机组员对乘客的广播,引擎声、警报声等。
东航事件是什么事
红星新闻记者查阅发现,根据相关法规的要求,黑匣子需要能承受超过自身重力3400倍的冲击和超过1000°C温度的影响。
那么,落在山林之中,搜救队寻觅黑匣子的难度是否陡增?该业内人士表示:“这的确会在一定程度上增加搜寻难度。”他解释称,由于黑匣子体积较小,容易被机体残渣、地面的植被、土壤等覆盖,加之受爆炸冲击力影响会被抛出去,从而扩大了搜救队的搜寻范围。
飞机黑匣子是电子飞行记录仪的俗称,20世纪80年代末期,部分发达国家开始研发基于固态存储技术的黑匣子,不仅降低成本而且极大提高了黑匣子的强度,坠毁保护性能也得到了提高。
红星新闻记者查阅资料也发现,根据民航要求,黑匣子必须保留断电前至少25小时的飞行数据和2小时的音频数据,记录的数据不可更改。
•沃伦于2010年7月19日在墨尔本去世,享年85岁。他被埋在一个带有“飞行记录器发明者请勿打开”标签的棺材中。
埃航坠毁客机黑匣子找到
上述业内人士表示:“黑匣子的设计精度较高,在研制过程中要经过多轮撞击、海水浸泡等实验,以确保黑匣子能够比机体本身承受更大的破坏力。但如果破坏力超过了黑匣子的承受极限,同样也有被损坏的可能。”
黑匣子一旦被找到,需要多长时间,才能复原出机舱内的情况?王亚男表示:“如果损毁不严重,一般一个星期左右就能解读完成。”而上述业内人士也同样指出,具体的复原时间,取决于黑匣子的完整程度,如果有损坏,那么恢复数据时间就会延长。
“强烈的撞击可能会损坏黑匣子的外部的结构,有时黑匣子可能会变成几块,但是负责存储数据的部分,它能承受强烈的冲击和高温。”王亚男说,所以现在大家都希望黑匣子能够在事故现场被找到,而且数据能够完好。
而另一个飞行数据记录器,则是用来记录飞机各项系统的工作状态,包括空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、纵向加速度资料等。
