urx纳智捷(纳智捷u5报价及图片)
urx纳智捷
在动力方面,这款车供推出了一款动力车型,搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150kw,最大扭矩为300牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
这款车依旧采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,同时还采用了点阵式的镀铬饰条进行装饰,汽车前脸的大灯采用的是分体式的设计,配合六边形大尺寸黑色中网,使汽车的前脸具有非常高的辨识度。
总的来说,这款车无论是在动力方面,还是在空间或者是汽车的配置方面,这款车都可以满足日常对用车的需求,很多车主认为这款车的油耗太高,其实,纳智捷在燃油经济性方面还是做得很到位的。
纳智捷urx是东风裕隆纳智捷汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为14.36-15.56万元。
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纳智捷u5报价及图片
目前纳智捷在售的车型共有5款,分别是大7MPV、优6SUV、U5SUV、纳3和锐3,鉴于品牌不振口碑不好,销量一直低迷。根据纳智捷官方信息,目前厂家并没有放弃新车投放计划,今年三季度还会上市一款名为“纳智捷URX”的7座SUV,提振品牌销量。
针对该消息,东风公司和纳智捷均予以否认。东风公司回应媒体称:东风裕隆和中国车市一样正在经历着考验,股东双方也在为改变而努力;纳智捷表示:目前公司的生产和销售均正常运行,新车上市也在筹备中。
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由于销量下滑、业绩从盈利转为亏损、管理内耗等问题,东风公司在2017年作出“撤人不撤资”的决定,全面退出东风裕隆的经营管理,不参与内部管理决策。裕隆集团则接盘东风裕隆,并加大投资力度,在2017年宣布了20亿元全力发展大陆市场的投资计划,复兴纳智捷品牌。
由于油耗高、故障频繁、保值率低,纳智捷被网友编成各种段子流传于网络,被认为是连二手车商都不敢收的品牌。在如此不利的状况下,这个大中华自主品牌还有希望吗?东风裕隆再传关停,月销量只有百余台,只怕传言终变成事实。
纳智捷URX参数配置
尽管股东方面不认为纳智捷品牌会退出市场,但在中国车市竞争压力加大的环境下,产品跟不上、销量暴跌的纳智捷,可能难以为继,面临被市场淘汰的命运。
"昙花一现"的纳智捷大7SUV,是东风裕隆推出的首款车型,2011年9月上市,售价高达17.98-29.30万元,是当时价格最高的自主汽车之一,凭借越级的科技配置以及大空间,起初销量也不俗。后期由于油耗高、保值率低等口碑危机,销量下跌较快,直到去年8月正式停产。纳智捷大7SUV上市8年,累计销售为73302辆,其中2017年仅销售180辆,2018年数据为零。
一个淡出人们视野的汽车品牌,最近被盛传将退市而引起关注。有消息指,东风公司内部盛传东风裕隆将在1~2年内关停,东风裕隆生产销售的品牌为来自*的纳智捷汽车。
然而,如今的纳智捷,品牌、口碑被玩坏,产品严重停滞,还有复兴希望吗?有网友表示:纳智捷之前半死不活的,如今只活在段子里。
事实上,纳智捷比绝大部分中国自主品牌的*都要高,恰好填补了自主品牌与合资品牌之间的价格空挡,早些年的纳智捷也迎来发展的巅峰时期,在2015年曾达到最高峰的6万台。由于研发水平停滞、产品战略出现问题,用户口碑崩塌,纳智捷的销量随即急转直下,2018年销量跌至只有7056辆,同比2017年下滑了61%。
